Innovative Produkte und Lösungen sind uns ein Anliegen...
Knickgelenk für Hängegleiter
In unserem Bearbeitungszentrum hat unser Mitarbeiter Jürgen Pasker mehrere Prototypen für eine Aufbauhilfe für alle Hängegleitertypen entwickelt.
Nach Rücksprachen mit den meisten Herstellern sind wir nun zu einer gemeinsamen Lösung gekommen die, so sind wir sicher, den Anforderungen aller Piloten entspricht.
Unter Mithilfe einige Pilotinnen und Piloten, welche die Prototypen in der Praxis eingesetzt und getestet haben, konnten wir das Knickgelenk speziell an die Anforderungen für alle Hängegleiter entwickeln.
Aufgrund der positiven Rückmeldungen wird dieses Knickgelenk nun produziert und sowohl über Hängegleiterproduzenten als auch über uns direkt vertrieben.
Bitte schaut euch das Video an und bildet euch eure eigene Meinung.
(Verkaufspreis inkl. Befestigungselementen: 120 €)
Bremsschirm-Trennvorrichtung
Weiters haben wir uns ein Trennsystem für Bremsschirme für Hängegleiterpiloten überlegt.
Somit ist es dem Piloten möglich bei bereits ausgelöstem Bremsschirm diesen bei drohender Gefahr von sich zu trennen. Dies ermöglicht zum Beispiel ein unterschätztes Hindernis doch noch zu überfliegen oder bei einer ungewollten Auslösung den Flug ohne Probleme fortzusetzen.
Dieses Notaus-System dient also als reine Sicherheitsmaßnahme und kann helfen gefährliche Situationen zu vermeiden.
Windsäcke
Unsere Segelmacherei liefert seit Jahren Windsäcke für die Firma RED BULL, Hangar 7 am Salzburger Flughafen. Wir bekommen auch immer wieder Anfragen von Piloten und Vereinen und
haben uns deshalb entschlossen, in einer Kleinserie Windsäcke nach Maß für unsere Flugsportfreunde zu produzieren.
Auch Reparaturen von Windsäcken sind in unserer Segelmacherei möglich.
Also den kaputten Windsack zu uns senden und wir werden uns bemühen, diesen wieder in Ordnung zu bringen.
Windanzeiger: Rauchpatronen
Mit diesen Rauchpatronen ist es möglich, bei Außen/Notlandungen beim Streckenfliegen die genaue Windrichtung zu bestimmen.
Hierzu wird die Patrone über eine Reibfläche, die an der Patronenkappe befestigt ist, gezündet. Dies ist bei jeder Windstärke problemlos
möglich. (Abwurfhöhe ca. 150m).
Bei der Patrone handelt es sich um einen Kaltverbrenner. Aufgrund der roten Rauchfarbe ist die Windrichtung auch
aus großer Höhe gut erkennbar. Bei einer Brenndauer von ca. 1,5min bleibt genung Zeit um eine gute Landeeinteilung vorzubereiten. Gerade für Drachenflieger erhöht sich somit
die Sicherheit bei Außenlandungen und in unbekanntem Gelände wesentlich. Für Drachenflieger bietet sich außerdem die Möglichkeit die Reibfläche am
Trapez anzubringen, um somit die Patronen ohne komplizierte Handgriffe zu zünden.
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